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Ensamblaje del CV del eje de transmisión para TOYOTA
La función de la junta universal de velocidad constante es conectar los dos ejes giratorios con cambio de ángulo o posición mutuo incluido, y hacer que los dos ejes transfieran potencia con la misma velocidad angular. Puede superar el problema de la velocidad desigual de la junta universal de eje transversal ordinario y es especialmente adecuado para el uso del eje de transmisión de dirección.