¿Qué es un eje de transmisión?
El eje de transmisión es el principal componente de transmisión de fuerza en el dispositivo de transmisión universal. La transmisión generalmente está conectada al eje motriz, o en el eje motriz de la dirección y el eje motriz dividido, al diferencial y a las ruedas motrices. Los ejes de transmisión de los camiones agrícolas son horquillas deslizantes universales, tubulares, abiertas y de sección única con estrías y dos ejes de transmisión de eje transversal con agujas rodantes. Las características de la estructura del eje de transmisión en el proceso de conducción de camiones agrícolas, la posición relativa de la transmisión y el eje de transmisión cambian con frecuencia, para evitar interferencias, las partes del eje consisten en una horquilla deslizante y un eje estriado en una conexión estriada deslizante, para realizar el cambio de la longitud del eje, con el fin de reducir el desgaste, y el llenado de la boquilla de la grasa, sello de aceite, tapa de bloqueo y tapa de polvo. Cuando el eje de transmisión es demasiado largo, la frecuencia de vibración natural se reduce y la resonancia es fácil de producir, por lo que a menudo se divide en dos secciones y el soporte central. La sección delantera se llama eje de transmisión intermedio y la sección trasera se llama eje de transmisión principal.
Hora de publicación: Oct-11-2021